Компания Scania запускает новую для российского рынка Программу обмена запасных частей (Service Exchange), которая позволяет клиентам дополнительно экономить на сервисном обслуживании, не теряя при этом высокий уровень качества.

20 февраля 2016 года состоялась отгрузка автомобиля Scania P 340 LA4x2HNA с газовым двигателем Евро-6.

Седельный тягач Scania P 340 LA4x2HNA укомплектован двигателем экологического класса Euro-6, работающим на природном газе — метане. Уникальный газовый двигатель, разработанный специалистами Scania, развивает мощность 340 л.с. при 1900 об/мин, крутящий момент — 1600 Н*м при 1100-1400 об/мин. Это наиболее высокие и эффективные показатели в этом классе. Силовой агрегат построен на той же платформе, что и 9-литровый дизельный двигатель Scania.

Компания Scania предлагает клиентам широкий ассортимент новых опций, позволяющих усовершенствовать как внешний вид, так и рабочее пространство автомобиля. Это, в первую очередь, камеры с механизмом самоочистки и камеры с маркерами на экране для удобства при движении задним ходом, а также возвращение классического логотипа Super. Все продукты в этой линейке можно приобрести на новом сайте компании Scania для автоаксессуаров.

Scania продолжает расширять выбор дополнительных продуктов для своей техники. Предлагаемые аксессуары служат как для улучшения внешнего вида автомобиля и создания комфорта, так и для экономии и обеспечения безопасности. Новинки представлены в специально выпущенном для этой цели рекламном проспекте.

Главной особенностью обновленного ассортимента можно назвать возвращение классического логотипа Super, который был расположен по центру передней решетки моделей LB110 и LB140, выпускавшихся в 1970-х годах. Логотип, воссозданный в соответствии с оригинальными набросками, изготавливается методом литьевого прессования из сплава на основе цинка с хромированной поверхностью.

«Логотип Super, когда-то представленный вместе с серией двигателей, оснащенных наддувом, всегда восхищал наших клиентов. И вот теперь, спустя столько лет, мы решили вернуть его, воссоздав по оригинальным наброскам», — пояснил Андерс Биргерссон (Anders Birgersson), руководитель производственного направления компании Scania.

Страница 6 из 6
В НАЧАЛО