Новости

Новости (107)

Ø  Ставка по лизингу 9,5%. Экономия свыше 1 000 000 рублей *.

Ø  Короткий срок поставки - техника в наличии на складе дистрибьютора.

Используйте свой шанс - успейте воспользоваться привлекательным предложением на технике Scania нового поколение.

Только до 31 июля 2019 года:

Ø       Ставка по лизингу 9,5%. Экономия свыше 1 000 000 рублей *.

Ø       короткий срок доставки техники в наличии со склада клиенту.

Ø       Специальная цена на лимитированное количество автомобилей.

Сделайте мечту о Scania реальностью.

Предложение ** распространяется на строительную технику, технику для магистральных и транспортных перевозок, а также на технику для горнодобывающего сегмента.

Отбросьте все сомнения, ведь количество техники, участвующей в предложениях, ограниченно.

Позвоните нам сейчас, пока техника ещё есть в наличии - 8 800 222 8778

 

 

 

Общество с ограниченной ответственностью «Скания Лизинг»

117485, г. Москва, ул. Обручева, д. 30/1, стр. 2, этаж 5

8 (495) 543-98-97

This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Свидетельство о гос. регистрация юр. лица от 10.09.2002 серия 77 № 004880221

 

Общая стоимость техники составляет более 1 миллиона рублей. Точный размер экономии зависит от цены и срока лизинга. Решение о предоставлении техники в лизинг должно быть утверждено кредитным комитетом ООО "Скания Лизинг".

** Предложение действует во всей дилерской сети Scania на территории РФ.

Предложение действует на ограниченный ассортимент техники, которая находится в наличии на складе дистрибьютора. Перечень техники, которая распространяется на специальные условия, включает в себя специальную ставку по лизингу 9,5% и специальную цену на технику, уточняйте у официальных дилеров Scania.

Предложение не является офертой.

Тягач Scania R 450 получил награду Green Truck 2019, как самый экономичный и экологичный коммерческий автомобиль в своем классе. Сканья в рейтинге, организованные немецкими отраслевыми изданиями VerkehrsRundschau и Trucker. 
Green Truck 2019 - это соревнование, в котором сравнивается расход топлива среди моделей, участвующих в испытании. 
Scania R 450 обошел конкурентов благодаря следующему показателю: 
самый низкий средний расход топлива - 23,25 литра дизельного топлива на 100 километров пути; 
Самый низкий объем выбросов парниковых газов (CO2) - 738 граммов на километр; 
Самая высокая средняя скорость - 80,42 км / ч на протяжении 353 километров тестовой дистанции. 
По результатам испытаний средний расход дизельного топлива составил 24,02 литра на 100 км, а выброс парниковых газов - 762 грамма на километр. 
Грузовые автомобили принимают участие в соревнованиях общим весом чуть менее 32 тонн. Не более 500 л.с. Транспортные средства с двигателями менее 450 л.с. оказались наиболее экономичными. 

Ввод в действие новых международных правил грузовых автомобильных перевозок в Европе потребовал от конструкторов разработки принципиально новых конструкций грузовых автомобилей, и в первую очередь — магистральны тягачей.

Результатом стали появившиеся в 1963 г. модели L76, LB76 и LS76.

Острые на языки водители окрестили их Summer Scania (Летняя Скания).

Дело в том, что для лучшего охлаждения двигателя приходилось открывать лючок на передней панели кабины, и тёплый воздух мощным потоком шёл в кабину. Нередко гардероб водителя состоял лишь из майки и шортов.

В истории компании они стали первыми серийными грузовыми автомобилями с кабиной над двигателем, подвеской водительского сиденья и гидроусилителем рулевого управления.

Двумя годами позже были разработаны модели LBS76 и LBT76, пользовавшиеся большой популярностью у «дальнобойщиков» 60-ых.

Вскоре после начала выпуска этого семейства была проведена модернизация двигателя, получившего индекс DS11.

Он был оснащён не только впрыском, а ещё и турбонаддувом, развивал мощность 200 л.с.вместо 190 л.с. в базовой модели, к тому же при гораздо меньших оборотах, что делало его более экономичным.

В 1964 мощность двигателя подняли на 20 л.с, а 3 года спустя её довели до 260 л.с.

Автомобили семейства L75 и L76, произведённые более чем в 38 тыс. экз., стали первыми серийными моделями с впрыскными и надувными дизельными двигателями, и с ними компания вступила в новый этап своего развития.

ХОТИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ЭКОНОМИТЬ НА СЕРВИСНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ, НЕ ТЕРЯЯ ПРИ ЭТОМ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ КАЧЕСТВА?

ПРОГРАММА SERVICE EXCHANGE – ОТЛИЧНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ВАС.

Программа обмена изношенных запчастей на восстановленные (ServiceExchange) предусматривает использование широкого ассортимента запчастей, восстановленных в заводских условиях Scania. Восстановленные детали вводятся в оборот в дополнение к линейке новых запчастей и имеют аналогичные гарантийные условия, но при этом поставляются по более низкой цене.

Делая выбор в пользу восстановленной запчасти Scania, вы не только ощутимо экономите по сравнению с приобретением новой детали, но также можете рассчитывать на получение дополнительной скидки. Для этого вам достаточно вернуть вышедшую из строя деталь для ее дальнейшего восстановления.

Размер дополнительной скидки зависит от состояния вышедшей из строя детали. Чем выше ремонтопригодность детали, тем больше скидка.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛИ SCANIA

В течение 2019 года, в рамках программы обмена запасных частей, действуют специальные цены на восстановленные двигатели Scania. Выгода составляет до 51%.

Конечная цена двигателя, приобретаемого по программе обмена запчастей зависит от состояния вышедшего из строя двигателя, сдаваемого вами в обмен на скидку.

Подробности программы ServiceExchangeи специального предложения на двигатели, ассортимент, цены, наличие, а также актуальные сроки поставки восстановленных запчастей уточняйте по телефону 8 800 550 7227.

 

Главные ценности для компании Scania ‒ это люди и окружающая среда, в которой мы существуем.

Относясь с большим вниманием к безопасности водителей, мы обеспечиваем ее не только за счет технических решений, но и за счет повышения профессионального мастерства водителей.

Мы готовы поддерживать каждого и награждать лучших за высокие результаты.

Конкурс «Экономичное - экологичное вождение» – это значимое мероприятие, которое позволит:

  • водителям – продемонстрировать свое мастерство, без отрыва от своей производственной деятельности приобрести новые полезные навыки и получить еще больше удовольствия от своей работы, а также получить награду за лучший результат;
  • бизнесу ‒ снизить эксплуатационные затраты и повысить эффективность работы техники;
  • и всем вместе ‒ внести свой вклад в заботу об окружающей среде.

Участвуя в конкурсе, выигрывают все!

Ознакомьтесь с полными правилами конкурса.

Свяжитесь с ближайшим официальным дилером Scania для подачи заявки на участие в конкурсе

Следите за результатами и стремитесь к победе!

 

Позаботьтесь о техническом состоянии вашей Scania. Проверьте исправность тормозной системы, подвески, рулевого управления, ступицы и своевременно замените вышедшие из строя детали.

·         Воспользуйтесь специальным предложением сейчас и получите тройную выгоду:

o   Оригинальные запасные части и аксессуары по выгодной цене

o   Снижение риска незапланированных простоев и дорогостоящих ремонтов

o   Повышение срока бесперебойной работы вашей Scania

Компания «ЧИТАСКАНСЕРВИС» поздравляет вас с первыми майскими днями, с праздником вдохновенного и созидательного труда!

 

Любое дело, доставляющее вам удовольствие и радует своими результатами.

Желаем вам успеха, дружбы и поддержки окружающих в любом начинании!

ООО «Скания-Русь» впервые представила два самосвала нового поколения Scania для комплексного решения задач горнодобывающей отрасли – ODIN для перевозки угля и HAGEN для перевозки руды и вскрышных пород.

Презентация состоялась на 23-ей Международной выставке машин и оборудования для добычи, обогащения и транспортировки полезных ископаемых Mining World Russia 2019, которая проходила в Москве, в «Крокус Экспо», с 23 по 25 апреля.

Названия ODIN и HAGEN для новинок выбраны не случайно. При выборе имен разработчики вдохновлялись скандинавской мифологией, именами легендарных богов и героев.

Самосвалы выпускаются в трех спецификациях.

M – начальная модель.

L – традиционный тяжелый самосвал, примерный аналог хорошо зарекомендовавшей себя линейки карьерных самосвалов Scania прошлого поколения.

XL – решение максимальной производительности.

Новые модели отличаются от предыдущих модификаций усиленной подвеской, мощными силовыми агрегатами и тщательно подобранными кузовными надстройками, а также тем, что предлагаются в комплексе с услугами и сервисами, необходимыми горнодобывающим предприятиям для повышения эффективности бизнеса.

В начале 60-х гг. полным ходом работ по созданию нового поколения грузовиков с бескапотной кабиной.

Первые годы эксплуатации этих автомобилей показали, что для них нужна была V - образная конструкция двигателя, позволяющая уместить его в той же раме под кабиной , что была у 11- литровой рядной «шестёрки».

Бескапотная концепция предполагаемого мощного компактного V -образного двигателя с рабочим объемом 12,2 л.

«Мы понимаем, - вспоминает создатель легендарной« восьмёрки »Бенгт Гадефельт, что для достижения хороших ездовых показателей нужна мощность около 350 л.с., т.е. на 100 л.с. больше, чем у других наших двигателей.

Новый двигатель Scania-Vabis с рекордной мощностью не имел аналогов и был уникален.

Его конструкция соответствует матрице турбонаддува с момента запуска. Этот двигатель со своими V-образными крышками на отдельных головках цилиндров отличался даже по внешнему виду.

Праворульный тягач LBS76, 1963 г.

LB76 отличалась необычным капотом. 

 Чаще всего автомобили семейства LB76 были использованы в качестве тягачей.

В НАЧАЛО