Новости

Новости (95)

Scania S500 первым среди импортируемых в Россию грузовых автомобилей получил электронный ПТС 
_ _
Седельный тягач нового поколения Scania S500 4х2, оснащенный 13-литровым двигателем мощностью 500 л.с. и предназначенный для магистральных перевозок и эксплуатации с полуприцепом, стал первым импортированным в Россию грузовым автомобилем, получившим электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). 
После постановки на учет в ГИБДД седельный тягач Scania передан в тестовую эксплуатацию клиенту ООО «Скания-Русь».

Проект внедрения ЭПТС реализуется в сотрудничестве с АО «Электронный паспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех). 
Планируется, что в ближайшее время компании-импортеры и российские производители транспортных средств перейдут к массовому оформлению электронных ПТС на свои автомобили. После окончания переходного периода, действующего до 1 ноября 2019 года, выдача бумажных ПТС на новые транспортные средства полностью прекратится. 

У автовладельцев на руках по-прежнему будет оставаться договор купли-продажи и свидетельство о регистрации транспортного средства. 

Благодаря введению электронных ПТС появится возможность создания и хранения максимально полной и достоверной истории транспортного средства, включая информацию об ограничениях и обременениях, о страховании и страховых случаях. При этом обязательного обмена бумажного паспорта на электронный не предполагается. Владельцы автомобилей с ранее выданными бумажными ПТС смогут продолжать ими пользоваться без ограничения сроков.

Когда нужны готовые комплексные решения для бизнеса и нет времени на размышления. 
Лучший партнёр для бизнеса. 
Когда грузовой автомобиль - это сила, мощность и качество. 
Когда нужен оптимальный вариант. 
Когда пора действовать. 
Scania. Для единственно важного бизнеса. Вашего

 

Кабины Scania нового поколения. Стиль, качество и комфорт.⚡

Начало 50-ых гг. появляются новые модели практически каждый год.

Трёхосный LS71 Regent, LS60, двухосный грузовик L75, оснащённый

6-цилиндровым форкамерным двигателем DS10 (D10) и мощностью 165 л.с.

Затем модельный ряд расширился за счёт трёхосных модификаций LS75 (6 * 2) и LT75B (6 * 4) - её полная масса достигала 20 т.

Выпуск грузовиков непрерывно увеличивался:

в 1959 г. было произведено 4,5 тыс. машин, т.е. втрое больше, чем в предвоенном 1940 г.

 

Компания вступила в 60-е гг.

 

 


Модельный ряд Scania XT создан на основе опыта Scania, обширных полевых испытаний и проверенных временем конструкций. 
Прочные и надежные автомобили, не равные. 
Широкий модельный ряд для самых сложных задач. 
Множество комбинаций с различными кабинами и двигателями. 
Модельный ряд Scania XT готов работать на главный бизнес. Ваш бизнес


В 1949 году компания открыла новую страницу в истории мирового производства грузовых автомобилей. 
На конвейере встала модель грузовика L40 с полной массой до 9,5 т, оснащенная дизельным двигателем D422 мощностью 90 л.с. Это был первый серийный двигатель, оборудованный системой непосредственного впрыска. 
Началось активное продвижение автомобилей на зарубежный рынок. 
Мощный 135 - сильный дизельный двигатель D622 c форкамерным зажиганием обеспечил ему отличные техно - экономические показатели. А также послужил базой для разработки одной и самых популярных моделей - L65. 
L51 Drabant. Грузоподъёмность увеличилась до 6,5 т, мощность двигателя D422, наоборот, снизили до 100 л.с. В итоге расход топлива при полной массе автомобиля 
11 т составляющих 16,0 - 17,0 л на 100 км.

 

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯ НА СЕРВИСНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ, ПРИ ВЫСОКОМ УРОВНЕ КАЧЕСТВА. 

________________________________________________________________________________________

Программа обмена изношенными запчастями использует широкий ассортимент запчастей,

восстановленных в заводских условиях Scania. 

Вы получите дополнительную скидку. 

Размер дополнительной скидки зависит от состояния вышедшей из строя детали.

Чем лучше состояние, тем больше скидка. 

Поздравляем с приобретением седельного тягача R 500!
Пробежный автомобиль 2012 года.
Пробег 450 тысяч км.
Колёсная формула 6x2, подъёмная ось, 500 сил. 
Система Евро 3.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Идеально, потому что Scania.      

Scania - это надёжная установка, которая обеспечивает непрерывную работу и низкие эксплуатационные расходы. 
Scania последнего поколения. Создан на базе двигателей. 
Прочная, герметичная конструкция контейнера эффективно защищает ДЭС. 
Доступ к рабочим местам. 
Проведение ТО и ремонта происходит независимо от внешних погодных условий. 
Сниженный уровень шума при работе. 
Простота в эксплуатации и размещение на местности (без монтажа). 

В НАЧАЛО