Scania - история зарождения. Часть 4. Под единой маркой

Последний раз марка Vabis прозвучала, как самостоятельная, в 1910 году, когда инженер Рихард Бьёркман выиграл на легковом автомобиле Королевские зимние гонки.

 

Конкурентная ситуация на мировом рынке грузовых автомобилей была обострена до предела. Но ни одна из двух компаний не могла предоставить рынку конкурентную модель. По этой причине Scania и Vabis начали переговоры об объединении.
Новая марка Scania-Vabis вышла на рынок уже в ноябре 1911 года. 
Первая модель была собрана на шасси Vabis из агрегатов Scania. Именно в таком рациональном сочетании опыта, накопленного каждой из фирм, и скрывался успех объединения компаний. 
С этого момента новая фирма становится крупнейшей автомобилестроительной компанией Северной Европы и Скандинавии.
В первый же год компания выпустила 40 легковых автомобилей.
Каталог 1911 года предлагал сразу пять моделей, каждая их которых имела несколько кузовов, построенных различными ателье.

В НАЧАЛО