Scania - история зарождения. На пороге 50 - ых


В 1949 году компания открыла новую страницу в истории мирового производства грузовых автомобилей. 
На конвейере встала модель грузовика L40 с полной массой до 9,5 т, оснащенная дизельным двигателем D422 мощностью 90 л.с. Это был первый серийный двигатель, оборудованный системой непосредственного впрыска. 
Началось активное продвижение автомобилей на зарубежный рынок. 
Мощный 135 - сильный дизельный двигатель D622 c форкамерным зажиганием обеспечил ему отличные техно - экономические показатели. А также послужил базой для разработки одной и самых популярных моделей - L65. 
L51 Drabant. Грузоподъёмность увеличилась до 6,5 т, мощность двигателя D422, наоборот, снизили до 100 л.с. В итоге расход топлива при полной массе автомобиля 
11 т составляющих 16,0 - 17,0 л на 100 км.

В НАЧАЛО